燃料電池および水素技術（FCH）

水素：

水素はエネルギー源ではなくエネルギー担体であり、大量のエネルギーを輸送または貯蔵することができます。水素は、燃料電池で電気を生成したり熱を供給したりするために使用できます。

水素は、電気や熱に簡単に変換でき、変換効率が高く、複数のエネルギー源を持つクリーンな二次エネルギー担体です。再生可能エネルギーを利用して大規模な水素製造を実現するために、水素の架橋効果により、燃料電池の水素源を提供するだけでなく、液体燃料にグリーン変換できるため、持続可能なサイクルを実現できます。化石エネルギーから再生可能エネルギーへのスムーズな移行、持続可能な水素経済を生み出すために。再生可能エネルギーと伝統的な化石エネルギーをつなぐ架け橋として、水素エネルギーは「水素経済」と現在または「化石エネルギー後の時代」のエネルギーシステムの実現を橋渡しすることができます。したがって、クリーンエネルギー源としての水素エネルギーの使用は、将来のエネルギー変換の重要な部分です。

燃料電池：

燃料電池は水素と酸素を組み合わせて電気、熱、水を生成します。燃料電池とバッテリーを比較するのが一般的です。どちらも、化学反応によって生成されたエネルギーを使用可能な電気エネルギーに変換します。ただし、燃料（水素）が供給されている限り、燃料電池は充電を失うことなく発電します。

燃料電池は、建物の熱や電気、自動車を動かす電気モーターの動力源として利用できる有望な技術です。燃料電池は純粋な水素で最もよく機能します。しかし、天然ガス、メタノール、さらにはガソリンなどの燃料は、燃料電池用の水素を生成するように改質することができます。一部の燃料電池は、改質装置を使用せずに直接メタノールを燃料として使用することもできます。

燃料電池技術。水素燃料電池は、化学エネルギーを直接電気エネルギーに効率的かつクリーンに変換できます。これは、従来の熱機関よりも高度な変換技術です。燃料電池技術の急速な発展は、エネルギーと電力の変革に大きなチャンスをもたらしました。燃料電池車は、化石エネルギー後の時代の主要な車両動力源であると考えられています。電気エネルギーと同様に、エネルギー担体としての水素は、さまざまな一次エネルギー源の変換を通じて得られ、化石エネルギーから非化石エネルギーへ、低炭素排出量からゼロ炭素排出量への架け橋になります。

水素エネルギー産業チェーンには、主に水素の生産、貯蔵、輸送、および応用が含まれます。水素は、従来の分野だけでなく、新興の水素エネルギー車両（乗用車、商用車、物流車両、フォークリフト、鉄道車両など）や水素発電（熱電併給発電、電力を含む）でも広く使用できます。発電エネルギー貯蔵、バックアップ電源など）。

水素エネルギーの開発の焦点：

燃料電池スタック、基礎材料、制御技術、水素貯蔵技術などの一般的な主要技術。主要コンポーネント;水素、水素輸送、水素化などのインフラストラクチャの構築。